20/11/16

Ngột ngạt với chung cư "BÌNH DÂN", chung cư chất lượng kém

Ngột ngạt với chung cư "BÌNH DÂN", chung cư chất lượng kém

Mở văn phòng, cửa hàng, quán ăn trong chung cư chỉ là một nguyên nhân khiến chung cư quá tải. Việc quy hoạch chung cư dày đặc, “tiết kiệm” đầu tư thang máy... cũng khiến cư dân nhiều chung cư “ngộp thở”.

Thiếu chỗ để xe, ôtô đỗ tràn lan, ùn ứ tại khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính, Hà Nội - Ảnh: TTO
Thiếu chỗ để xe, ôtô đỗ tràn lan, ùn ứ tại khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính, Hà Nội - Ảnh: TTO


Không có không gian sinh hoạt chung, thiếu nghiêm trọng chỗ để xe, chợ cóc, hàng quán mọc la liệt, giao thông ùn ứ, tê liệt... Đó là tình trạng nhức nhối của hầu hết khu đô thị, chung cư cao tầng.

“Mê hồn trận” cao ốc 

Từng được xem là khu đô thị đáng sống và có giá cả mua bán đắt đỏ bậc nhất Hà Nội, đến nay khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính (Cầu Giấy) đang quá tải nghiêm trọng về hạ tầng. Lúc mới khánh thành đưa vào sử dụng, toàn khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính có khoảng 2.400 căn hộ, dân số trên 10.000 người.

Do đắc địa, giá cao, hàng loạt chung cư khác liên tục mọc lên. Thay vì chỉ gần 10 block nhà, giờ toàn khu có khoảng 30 tòa cao ốc từ 10 đến trên 30 tầng, dân số cũng tăng chóng mặt.

Ngay cạnh khu Trung Hòa - Nhân Chính, khu vực quanh phố Ngụy Như Kon Tum (Q.Thanh Xuân) cũng có gần chục khối nhà cao tầng. Nơi đây đang bị quá tải nghiêm trọng về giao thông và hạ tầng xung quanh.

Nhưng kế đó, gần 10 dự án chung cư, trung tâm thương mại vẫn mọc ồ ạt, có tòa nhà cao đến 35 tầng với quy mô tới 1.600 căn hộ...

Tại một số khu vực ở TP.HCM hiện nay, các chung cư cũng lần lượt mọc lên, trong khi đường không được mở rộng. Đoạn đường Trịnh Đình Thảo từ ngã tư Kênh Tân Hóa đến ngã tư Lũy Bán Bích, phường Hòa Thạnh (Q.Tân Phú) dài khoảng 1km nhưng có đến năm dự án chung cư xây dựng san sát. Ba chung cư đã cho người vào ở.

Ông Nguyễn Văn Thủy, người dân ở đường Trịnh Đình Thảo, cho biết đường nhỏ, chỉ cần hai xe hơi tránh nhau là kẹt. “Mấy chung cư xây xong dân vô ở đông sợ kẹt nặng”, ông Thủy nói.

Trong khi đó, hai dự án khác trên đường Trịnh Đình Thảo cũng đang được chủ đầu tư gấp rút hoàn thành, dự kiến sẽ “bổ sung” cho con đường thêm gần 1.200 căn hộ. Cách đó chừng 400m, một dự án khác là Idico Tân Phú quy mô 741 căn hộ...

Còn tại khu vực đường hẻm 249 Nguyễn Văn Luông (Q.6) cũng đang chịu sức ép giao thông khi chung cư mọc lên. Trong hẻm này, có tới 8 block chung cư Him Lam với 1.452 căn hộ. Còn nhánh hẻm bên trái chung cư, dự án tổ hợp chung cư P.11 (Q.6) khoảng 1.400 căn hộ đang xây dựng...

Ám ảnh 

Trong lúc các tòa cao ốc cứ mọc lên thì người dân chung cư ngày càng bị ám ảnh bởi nhiều nỗi lo. Hơn chục tòa nhà tại khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính dù tới 20-30 tầng nhưng hầu hết chỉ có một tầng hầm khiến người dân thiếu chỗ đỗ xe nghiêm trọng.

Có lúc gần nghìn ôtô để la liệt dưới lòng đường, trên vỉa hè, chạy dọc các con ngõ, vây kín các tòa chung cư. Nhiều nơi không còn chỗ cho người đi bộ. Một bức xúc khác của cư dân Trung Hòa - Nhân Chính là thang máy.

“Cả tòa thiết kế có bốn thang máy. Có khi chờ 30 phút ở tầng 1 vẫn chưa về được nhà” - bác Nguyễn Hưng Hà, một cư dân, nói trong bức xúc.

Rồi ám ảnh tắc đường khi gánh một lượng dân số lên tới hàng trăm nghìn người sinh sống, làm việc, toàn bộ khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính chỉ có hai tuyến đường, trong đó có đường nhỏ xíu, chỉ có một làn xe, quanh co, nhiều nút giao.

Một nhân viên thanh tra giao thông phân luồng tại khu vực này khẳng định “thủ phạm” gây tắc đường chính là... các tòa cao ốc. Cứ tan tầm là hàng nghìn phương tiện của các nhân viên công sở tỏa ra, đồng thời hàng nghìn phương tiện khác của chủ nhân các căn hộ về nhà...

Nỗi ám ảnh khác của cư dân các tòa cao ốc trên là hàng quán nhếch nhác bủa vây, chợ cóc mọc tràn lan, trong khi tìm đỏ mắt không có chỗ trống làm không gian vui chơi cho trẻ nhỏ.

Trong khu chung cư N02-04-05 dọc đường Lê Văn Lương (Hà Nội), dù bị lực lượng chức năng ra quân dẹp bỏ nhiều lần nhưng một chợ cóc vẫn “thoắt ẩn thoắt hiện”. Khu chung cư cao cấp Hapulico thì trong một thời gian dài mọc lên một... bến xe khách di động nhốn nháo khiến cư dân rất bức xúc nhưng không dẹp bỏ nổi.

Trong khi đó, từng được đánh giá là khu chung cư kiểu mẫu của Hà Nội với cây xanh và hồ nước rộng lớn, giờ đây khu vực bán đảo Linh Đàm (Q.Hoàng Mai) cũng quá tải nghiêm trọng.

Ngoài khu tái định cư với hàng chục khối nhà đã đưa vào sử dụng nhiều năm nay, hiện nay hàng loạt chung cư của nhiều chủ đầu tư ồ ạt được đầu tư xây dựng mới, trong đó có những khu nhà ở xã hội khiến toàn khu vực trở nên chật chội, ngột ngạt...

Mới đây, cư dân tòa nhà tại Golden Silk đã truyền nhau video cả trăm người nhốn nháo chen chân chờ vào thang máy, thậm chí có đoạn quay cảnh thang máy bị hỏng treo lơ lửng, người dân phải chui ra đu người xuống.

Không thể ngừng 
cấp phép? 

Một đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết khi cấp phép xây dựng cho các dự án chung cư, cơ quan cấp phép phải đối chiếu với các chỉ tiêu kiến trúc quy hoạch như mật độ xây dựng, hệ số sử dụng đất, tầng cao... của khu vực công trình xây dựng.

Những dự án phù hợp với quy hoạch mới được giao đất, chấp thuận chủ đầu tư và cấp phép xây dựng. Mặc dù đúng quy hoạch nhưng thực tế tại nhiều khu vực trên địa bàn TP hiện nay, tốc độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội không bắt kịp tốc độ phát triển các dự án.

Theo vị này, khi dự án đủ điều kiện theo điều 91 Luật xây dựng, đảm bảo thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật thì không có cơ sở nào ngưng việc cấp giấy phép xây dựng dự án cho các chủ đầu tư.

Đại diện Sở Xây dựng nêu khó khăn hiện nay là do... sự đầu tư đồng bộ giữa các ngành giao thông, cấp nước, xây dựng. Việc chậm đầu tư khiến kết nối giao thông của các dự án vào hệ thống hạ tầng chung khó khăn.

Ông Trịnh Quang Thành, chánh văn phòng Sở Quy hoạch - kiến trúc Hà Nội, xác nhận việc quá tải về hạ tầng, giao thông, khu vui chơi, bãi đỗ xe tại các khu đô thị, chung cư là có nhưng theo ông, đó chỉ là hiện tượng, muốn xác định nguyên nhân và bản chất còn nhiều vấn đề.

Giao thông bên các tòa chung cư khu vực Trung Hòa- Nhân Chính (Hà Nội).
Giao thông bên các tòa chung cư khu vực Trung Hòa- Nhân Chính (Hà Nội). Ảnh: TTO


Ví dụ như khi thấy đường đông thì có thể là do... trùng vào dịp lễ hoặc là nơi mà dân cư dồn về sống nhiều chứ không phải do giao thông hay khu đô thị. Khó cấm được con em ở khu này mà không được phép tới khu kia đi học... Còn việc ùn tắc giao thông hay quá tải bãi đỗ xe là do nhu cầu di chuyển của người dân và do quản lý của từng khu đô thị.

Tóm lại, theo ông Thành, có rất nhiều yếu tố tổng hợp lại chứ không hẳn là do quy hoạch. Hơn nữa, quy hoạch ra nhưng không phải lúc nào cũng có tiền để làm ngay. Quy hoạch là đồng bộ cả nhà và đường, nhưng nhà làm xong mà đường chưa làm xong thì dĩ nhiên gây ra quá tải về giao thông.

Ông Thành nêu không thể đổ lỗi do quy hoạch. Quy hoạch đã tính toán hết nhưng khi triển khai và vận hành thì phải đồng nhất mọi thứ mới tránh quá tải được.

Xem thêm:


Nguồn: Tuổi trẻ online

17/11/16

Khi mua nhà cũ: Làm sao để biết nhà có nhiều "Âm khí"


Làm sao để nhận biết và phòng tránh mua phải căn hộ có phong thuỷ không tốt ? Trong khi chúng ta không thể biết được trước đó tại căn hộ này đã xảy ra những dữ kiện như thế nào ? Đối với quan niệm Á Đông chúng ta điều này cực kỳ quan trọng. Mời các bạn cùng tham khảo một số phương pháp bên dưới để phòng tránh và có thể đưa ra được sự lựa chọn hợp lý nhất khi tham khảo mua nhà.

Nhận biết nhà có nhiều âm khí
Nhận biết nhà có nhiều âm khí


 Theo phong thủy học, khi mua nhà cũ có âm khí thì không thích hợp để cư ngụ, vì ảnh hưởng xấu đến sức khỏe và tài vận cho gia đạo, vì vậy nên tránh mua nhà có âm khí.

1. Khi đi xem nhà cũ nên dắt theo một con chó cùng đi vào ngôi nhà cũ đó. Nếu con chó có biểu hiện những phản ứng khác thường, chứng tỏ có âm khí, bởi vì chó có khả năng phản ứng mạnh đối với từ trường của âm khí.

2. Khi đi mua nhà cũ nên dắt theo một em bé dưới 8 tuổi cùng đi vào ngôi nhà cũ, nếu em bé khóc liên tục, chứng tỏ nhà có âm khí. Bởi vì trẻ con có năng lực trời phú, em bé dưới 8 tuổi thiên nhãn chưa đóng, có thể cảm nhận âm khí, đặc biệt là những em bé dưới 3 tuổi.

3. Hoặc có thể nhờ chuyên gia phong thủy mở la bàn để quan sát sự thay đổi của kim la bàn. Nếu trong nhà thật sự có âm khí, thì vị trí kim chỉ Thiên trì ở giữa la bàn cũng sẽ dao động bất thường.

4. Hoặc nhận biết âm khí thông qua giác quan. Nếu bước vào ngôi nhà cũ, đột nhiên thấy lạnh người, hoặc là lúc lạnh lúc nóng, thay đổi thất thường, thì có nghĩa là ngôi nhà cũ đó đầy âm khí.

5. Tham khảo thêm các ý kiến từ những người trong khu vực xung quanh để biết thêm các thông tin cần thiết về gia chủ, quá trình định cư tại căn hộ đó. Từ đó chúng ta có nhiều thêm các dữ kiện quan trọng để đưa ra quyết định.

Để tìm mua được căn hộ thuận tiện cho viêc an cư sinh sống là điều không hề dễ, hàng ngàn yếu tố khiến chúng ta đều phải cân nhắc rất kỹ lưỡng, đặc biệt là vấn đề tâm linh. Tâm linh không chỉ ảnh hưởng đến công việc làm ăn, sinh sống hằng ngày, mà còn là vấn đề sức khoẻ, tâm lý của người sinh sống tại đó. Vậy cho nên hãy cân nhắc thật kỹ lưỡng để có thể lựa chọn được nơi "AN CƯ - LẠC NGHIỆP" tốt nhất.

13/11/16

Thiếu chỗ đỗ xe ô tô đang là vấn nạn cho dự án chung cư trên địa bàn Hà Nội

Tình trạng thiếu chỗ để xe ôtô hiện nay ở Hà Nội đang ngày cảng phổ biến. Tình trạng này diễn ra ở nhiều chung cư cao tầng, đặc biệt là những dự án có mật độ dân cư đông đúc. 


Thiếu chỗ để oto đang là vấn đề nan giải
Thiếu chỗ để oto đang là vấn đề nan giải


Thiếu chỗ đỗ xe không chỉ gây ra sự lộn xộn, ách tắc về giao thông, chiếm mất không gian công cộng của dự án … mà còn gây ra nhiều hệ lụy như chộm cắp, mất an ninh, gây bức xúc cho cư dân. Ngoài những ảnh hưởng nêu trên, việc thiếu chỗ để xe cũng dễ gây ra tình trạng tiêu cực, tăng giá trông xe vô tội vạ, tranh chấp chỗ đỗ xe đẫn đến kiện tụng và những sự việc xẩy ra không như mong muốn của các bên có liên quan …

Tình trạng nêu trên hiện đang tồn tại ở đại đa số dự án mà vẫn đang trong tình trạng bế tắc không có hướng giải quyết! Bên cạnh đó, tình trạng thiếu chỗ để xe ô tô ở các chung cư cao tầng được dự báo sẽ ngày càng nghiêm trọng hơn, đặc biệt đến 2020 dự báo có đến 70-80% người dân sống tại các đô thị có đủ khả năng mua ô tô. Những năm gần đây, số lượng ôtô trên địa bàn thành phố liên tục tăng qua các năm, theo thống kê tăng khoảng 15% mỗi năm, một tất yếu dẫn đến tình trạng thiếu điểm đỗ nghiêm trọng.

Từ vấn đề bất cập đó, Bộ xây dựng đã quy định “các chi tiêu liên quan đến kiến trúc quy hoạch” : Cụ thể, theo quy định hiện hành về chỉ tiêu chỗ đỗ xe (ô tô, xe máy, xe đạp ) áp dụng cho công trình nhà ở chung cư: Đối với nhà ở thương mại: Cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ, phải bố trí tối thiểu 20m2 chỗ để xe ( kể cả đường nội bộ trong nhà để xe) ; Đối với nhà ở xã hội: Cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ, phải bố trí tối thiểu 12m2 chỗ để xe ( kể cả đường nội bộ trong nhà để xe). Trường hợp nhà xe đặt trong tầng hầm và nửa hầm của chung cư phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của QCVN 08:2009/BXD. Tuy nhiên, thực tế thì rất nhiều dự án nhà ở chung cư hiện nay không đáp ứng được yêu cầu này.

Đặc biệt là các dự án thuộc phần khúc thấp và trung cấp có giá tiền từ dưới 30 triệu đồng/m2 thì phần lớn không đủ chỗ để xe cho các cư dân. Những dự án có mật động dân cư dày đặc cũng gặp phải tình trạng này. Theo khảo sát của Colliers International Việt Nam, đa phần những chung cư xây dựng những năm trước đây như ở Linh Đàm, Định Công, Mỹ Đình, Trung Hòa Nhân Chính...đều gặp tình trạng này. Hay những chung cư cao cấp trước đây như The Mannor (Mỹ Đình), Pacific Place (Lý Thường Kiệt), Kinh Đô (Lò Đúc), Golden Westlake (Thụy Khuê)...dù đã tính đến giải pháp xây hầm để xe ô tô nhưng gần đây cũng gặp những tranh chấp về phí đỗ xe. Thực tế có thể bắt gặp những chung cư có mật độ dân cư cao như Đại Thanh, chung cư CT11, CT12 khu đô thị Kim Văn Kim Lũ, chung cư Xa La….thì ngay cả không gian chung của chung cư theo quy hoạch là vườn hoa, khu vui chơi cho trẻ thường thấy cảnh xe ô tô “chiếm chỗ”, tuy nhiên vẫn không thể đủ chỗ để xe cho cư dân được, mặc dù hầm gửi xe chỉ để đỗ xe máy! Còn cư dân sống tại các khu chung cư này có ôtô hầu hết đều phải gửi ở bãi xe ngoài. Khả quan hơn thì phần lớn các dự án chung cư hiện nay cũng chỉ đáp ứng được chỗ để xe ôtô cho khoảng 20%-30% trên tổng số căn hộ. Để khắc phục tốt hơn tình trạng này, nhiều dự án BĐS mới đã bắt đầu tính đến giải pháp chỗ đỗ xe ô tô cho cư dân. Không chỉ những dự án BĐS cao cấp, ngay cả dự án chung cư ở phân khúc trung bình như dự án nhà ở cho cán bộ Thông Tấn Xã Việt Nam, chủ đầu tư cũng tính đến vấn đề chỗ để xe. Thấy được vấn nạn thiếu chỗ để xe ở nhiều chung cư quanh khu vực như Linh Đàm, Kim Văn Kim Lũ, chủ đầu tư này đã chú trọng đến giải pháp đỗ xe ô tô. Quy mô dự án gồm 03 tòa cao 21 tầng với tổng số 720 căn hộ. Diện tích hầm để xe là 10.500m2. Tính bình quân mỗi căn hộ có khoảng 14,5m2 để xe ( tính cả đường nội bộ trong nhà để xe). Chung cư này nằm ở phân khúc trung bình với giá khoảng 18 triệu đồng/m2 (đã bao gồm VAT, nội thất cơ bản và phí bảo trì).

 Nhiều dự án chung cư cao cấp ở trung tâm như Vinhomes D’Capital Trần Duy Hưng, Sunshine Centre, Vinhomes Metropolis Liễu Giai, Sun Grand City Thuy Khue Residen, Chung cư số 3 Lương Yên…đều được xây từ 3 đến 4 tầng hầm để xe. Nhìn chung, vấn đề chỗ để xe ô tô ở chung cư hiện nay vẫn còn khá nan giải, chưa có giải pháp nào hữu hiệu. Mới đây Hà Nội đã có quy định, tất cả các dự án nhà cao tầng phải có tối thiểu 3 tầng hầm nhằm giảm áp lực hạ tầng cho thành phố. Đây được xem là động thái nhằm khắc phục tình trạng nan giải hiện nay.

Theo Trí thức trẻ

1/11/16

Hà Nội: Đất thổ cư giá 1 tỷ đồng hấp dẫn hơn chung cư giá rẻ?

Những mảnh đất thổ cư có giá từ 600 triệu đến 1 tỷ đồng ở khu vực ngoại thành Hà Nội đang hút người mua, nhất là các gia đình trẻ thay vì mỏi mắt tìm mua chung cư giá rẻ…. 

Đa số người mua nhà tìm mua căn hộ chung cư có giá rẻ, hợp túi tiền chỉ trên dưới 1 tỷ đồng nhưng cầu ít, vì vậy nhiều người đã chuyển hướng tìm mua đất thổ cư giá rẻ ở các khu vực ngoại thành Hà Nội.
 Anh Trần Văn Thành, một môi giới nhà đất khu vực thị trấn Văn Điển, Thanh Trì (Hà Nội) cho hay, những mảnh đất thổ cư có diện tích 40-50m2 lúc nào cũng có khách hỏi mua, nhưng thời gian gần đây lượng khách hỏi mua những mảnh đất có giá trên dưới 1 tỷ đồng nhiều hơn trước.


Một mảnh đất hơn 50m2 ở khu vực Thanh Trì đang được chủ nhân rao bán giá 22 triệu đồng/m2. Ảnh: Minh Thư
Một mảnh đất hơn 50m2 ở khu vực Thanh Trì đang được chủ nhân rao bán giá 22 triệu đồng/m2. Ảnh: Minh Thư

“Chung cư giá rẻ thời gian gần đây không còn nhiều trên thị trường nên việc khách hàng “săn” đất thổ cư giá rẻ là điều dễ hiểu. Hơn nữa, khu vực Thanh Trì không quá xa trung tâm Hà Nội, cơ sở hạ tầng phát triển hơn trước, nhất là tuyến đường nối giữa khu đô thị Pháp Vân – Tứ Hiệp đã và đang hoàn thiện khiến việc lưu thông trở nên thuận lợi hơn cho nhiều khu vực”, anh Thành cho hay.

 Theo khảo sát của PV Infonet, những khu vực cách đường Giải Phóng khoảng 1-2km đang có những mảnh đất rao bán ở mức giá khá rẻ.

 Đơn cử, chủ một mảnh đất hơn 50m2 đã có sổ đỏ, ngõ vào hơn 2m ở xã Tứ Hiệp đang rao bán giá 22 triệu đồng/m2. Theo giới thiệu, mảnh đất này nằm rất gần khu đô thị Tứ Hiệp và chỉ cách đường Giải Phóng hơn 1km, gần chợ Tứ Hiệp, trung tâm thương mại Thanh Trì, bệnh viện Văn Điển… Như vậy, mảnh đất này có giá rao bán chỉ khoảng 1,1 tỷ đồng, ngang bằng với giá một căn hộ chung cư giá rẻ hay một căn hộ ở dự án nhà ở xã hội.

 Cũng tại khu vực Thanh Trì, nhưng nếu đất nằm bên kia đường tàu thuộc khu vực xã Vĩnh Quỳnh thì giá đất còn được rao bán rẻ hơn nhiều. Chẳng hạn, chủ mảnh đất thổ cư 53m2 ở Vĩnh Ninh, Vĩnh Quỳnh có ngõ vào 2m đang rao bán giá chỉ 12 triệu đồng/m2. Tính ra, mảnh đất này chỉ hơn 600 triệu đồng.

 Lùi xuống khu vực xã Ngọc Hồi (Thanh Trì), chủ nhân mảnh đất 50m2 hướng Đông Bắc đang có nhà cấp 4 cho thuê rao bán giá 850 triệu đồng. Theo giới thiệu, mảnh đất này cách cầu Ngọc Hồi 300m, gần bệnh viện Nông Nghiệp, gần trường học cấp 1,2 và 3 Ngọc Hồi. Như vậy, mỗi mét đất ở đây rao bán chỉ 17 triệu đồng/m2.

 Một khu vực ngoại thành khác của Hà Nội là huyện Đông Anh, khảo sát giá đất ven theo trục đường Võ Nguyên Giáp cho thấy so với đầu năm 2015, giá đất tại khu vực hai bên tuyến đường Võ Nguyên Giáp đã tăng khoảng 10-15%.

 Giá đất mặt đường tại khu vực xã Vĩnh Ngọc sát đường gom cầu Nhật Tân, giá đất dao động từ 60-80 triệu đồng/m2, đất trong ngõ có giá từ 20-30 triệu đồng/m2. Thế nhưng, với những mảnh đất ở các xã như Nam Hồng, Hải Bối thì giá đất được rao bán phổ biến ở ngưỡng 7- 15 triệu đồng/m2.

 Đơn cử, chủ một mảnh đất 40m2 ở thôn Hải Bối, xã Hải Bối rộng 5m, dài 8m, ngõ rộng 2,7m đang được rao bán 11 triệu đồng/m2.

 Hay, một mảnh đất 126m2 ở thôn Tằng My, Nam Hồng được chủ nhân giới thiệu nằm trong ngõ to cách đường liên xã 60m, cách chợ Nam Hồng và UBND xã 300m, gần trường cấp 1,2… , cách khu công nghiệp Bắc Thăng Long 1,5km, cách đường 23B 700m đang được rao bán giá 9,5 triệu đồng/m2. Như vậy, mảnh đất này có giá khoảng 1,2 tỷ đồng.

 Theo quản lý sàn giao dịch nhà đất Hoàng Gia, nhiều cặp vợ chồng có nhu cầu nhà ở nhưng lại không thích mua chung cư giá rẻ mà vẫn thích mua đất để xây nhà riêng, đây cũng là một tâm lý dễ thấy ở người Việt và những mảnh đất thổ cư có giá từ 600 triệu đến trên 1 tỷ đồng, đã có sổ đỏ là phân khúc được nhiều khách hàng quan tâm, dịp cuối năm càng tăng mạnh hơn. Chính vì thế, chỉ ở khu vực ngoại thành thì khách hàng mới có thể cơ hội tìm những mảnh đất thổ cư giá rẻ ngang căn hộ chung cư giá rẻ.

 Theo Minh Thư (Infonet.vn)

6 tiêu chí để phân khúc chung cư cao cấp dần trở nên hấp dẫn hơn

Sở hữu một căn hộ chuẩn mực cao cấp không đơn thuần chỉ là giải quyết vấn đề nhu cầu ăn ở mà còn cho gia chủ những sự thuận lợi lý tưởng trong việc an cư của chính bản thân và gia đình mình. Những tiện ích tiêu chuẩn, hệ thống an ninh, không gian sống an lành... Tất cả gói gọn trong từng "chi tiết" tại căn hộ của gia chủ.

Chọn mua căn hộ để sinh sống là xu hướng chưa bao giờ lỗi thời của người dân các nước châu Âu, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc…Tại Việt Nam, nếu như trước đây người ta vẫn cho rằng chung cư chỉ dành cho những gia đình có thu nhập thấp hoặc vợ chồng trẻ mới cưới, thì hiện nay, quan niệm này đã bị bác bỏ bởi có rất nhiều gia đình khá giả đã lựa chọn mua chung cư cao cấp thay vì mua nhà mặt đất dù có đủ điều kiện về kinh tế.

 Bằng chứng là theo thống kê sơ bộ trong 10 tháng đầu năm 2016 của CBRE, hàng loạt các dự án "bom tấn" như Vinhomes Golden River, River City, Sun Grand City Thuy Khue Residence, các dự án của Tân Hoàng Minh... đều có lượng giao dịch "tấp nập". CBRE cũng dự báo, giá bán chung cư phân khúc trung và cao cấp quý này sẽ tăng từ 6-8%.

 Sở dĩ căn hộ cao cấp ngày càng hấp dẫn vì cùng một lúc có thể mang tới nhiều lợi ích cho người mua nhà thay vì chỉ là một nơi sinh hoạt đơn thuần.


Không gian sống thoáng đãng nhờ vị trí đắc địa
Không gian sống thoáng đãng nhờ vị trí đắc địa


View đẹp, không khí trong lành 

 Giá trị của những khu căn hộ cao cấp không chỉ gói gọn ở không gian bên trong với thiết kế thông minh, nội thất xa hoa mà còn nằm ở môi trường sống thoáng đãng, tích hợp các diện tích cây xanh, vườn cảnh… mà chủ đầu tư dày công kiến tạo. Đầu tiên là tầm nhìn thoáng đãng, trải dài từ trên các tầng cao. Chẳng thế mà những căn hộ đắt đỏ nhất luôn là những căn penthouse ngự trị tại tầng áp mái của các cao ốc chọc trời. Cảm giác thư thái tận hưởng hoàng hôn trên cao và phóng tầm mắt ngắm dòng người tấp nập di chuyển phía dưới đã “mê hoặc” không ít người.



Thiết kế nội thất tiện nghi, hiện đại mà không gian vẫn ấm cúng
Thiết kế nội thất tiện nghi, hiện đại mà không gian vẫn ấm cúng

 Không gian sinh hoạt linh hoạt, thuận tiện cho người già, trẻ nhỏ 

 Không gian sinh sống trong các chung cư đồng nhất trên một mặt phẳng với thiết kế các phòng trong căn hộ nằm sát nhau, thuận tiện cho việc bố trí nội thất, tăng cường kết nối giữa các thành viên trong gia đình. Lựa chọn sống tại các căn hộ đặc biệt phù hợp với những gia đình có người cao tuổi hay đau nhức xương khớp, trẻ sơ sinh bởi không gian không bị chia cắt bởi hệ thống cầu thang hay bó hẹp trong hình ống bí bách. Không cần phải là ngày Tết, không khí dưới mỗi mái nhà lúc nào cũng ấm áp, đầy gắn kết.

 Một trong những chi tiết được chủ đầu tư chú trọng khi xây dựng căn hộ cao cấp đó chính là hệ thống thang máy hiện đại, thông minh. Sự giúp sức của hệ thống thang máy hiện đại giúp việc đi lại của các cư dân đặc biệt là người già, trẻ nhỏ sống trong những chung cư cao cấp trở nên vô cùng thuận tiện, dễ dàng.

Tiện ích “tất cả trong một” ngay bên hiên nhà 

 Tại các tòa chung cư chất lượng cao, chủ đầu tư luôn quy hoạch nhiều tiện ích sinh sống và thương mại nhằm tạo nên cuộc sống tiện lợi và hiện đại nhất. Đặc biệt, nếu là cư dân Vinhomes, bạn sẽ được trải nghiệm không gian sống “thiên đường” 365 ngày/năm. Nổi bật trong thời gian này là dự án Vinhomes Gardenia với tòa căn hộ A3 vừa được ra mắt. Khi trở thành cư dân của Vinhomes Gardenia cũng như A3, bạn sẽ được tận hưởng chuỗi 66 tiện ích và dịch vụ đẳng cấp quốc tế, bao gồm: phòng khám Vinmec, siêu thị VinMart, khu phố mua sắm Shophouse Arcadia kể bên, trường học mầm non và tiểu học Vinschool, phòng gym, bể bơi bốn mùa, sân chơi trẻ em, vườn nướng BBQ, vườn tiệc cho gia đình...

Dịch vụ quản lý chất lượng, an ninh an toàn 24/7 

 Tại các khu căn hộ cao cấp, tận hưởng cuộc sống là việc của gia chủ còn việc chăm sóc đời sống, đảm bảo an ninh cho từng cư dân đã có ban quản lý, chủ đầu tư lo từ A đến Z. Với đội ngũ nhân viên, bảo vệ làm việc 24/24 cùng hệ thống camera giám sát chặt chẽ, hiện tượng mất trộm, người lạ tùy tiện đi lại, phát tờ rơi, dán quảng cáo… hoàn toàn không thể xảy ra. Môi trường sống tại các căn hộ hiện đại còn được lòng những gia đình có con nhỏ bởi trẻ có không gian vui chơi vừa thoáng mát vừa an toàn, không vượt khỏi tầm kiểm soát của người thân.


Tiện ích cao cấp đạt tiêu chuẩn quốc tế
Tiện ích cao cấp đạt tiêu chuẩn quốc tế

 Căn hộ thông tầng Duplex độc đáo 

 Căn hộ Duplex với thiết kế thông hai tầng trong tòa nhà được khởi nguồn từ Manhattan, New York, nơi sinh sống của giới thượng lưu và các nghệ sĩ nổi tiếng nước Mỹ. Và nay, các dự án chung cư cao cấp đã mang những căn hộ đậm “phong cách New York” về tới Việt Nam. Nét lai độc đáo giữa mô hình nhà mặt đất và mô hình căn hộ trên cao khiến các căn hộ Duplex trở thành điểm nhấn của các dự án, đặc biệt được chú ý gần đây là các căn Duplex tại Sun Grand City Thuy Khue Residence của Sun Group với tầm nhìn độc nhất vô nhị hướng thẳng ra dải xanh tiện ích trung tâm và bể bơi dài 50m. Căn hộ Duplex là sự lựa chọn lý tưởng dành cho những gia đình yêu thích sự tiện nghi, năng động và đa dạng trong không gian sống. Gia chủ có thể dành không gian tầng dưới cho việc ăn uống, hội họp hoặc tổ chức những bữa tiệc tiếp đãi bạn bè, người thân; tầng hai là không gian sống riêng tư của các thành viên trong gia đình.

 Chính sách bán hàng hấp dẫn 

 Một trong những yếu tố làm nên sức hút của phân khúc căn hộ cao cấp chính là sản phẩm thường được “đính kèm” nhiều ưu đãi hấp dẫn, chưa kể đến việc gia chủ được đóng tiền theo tiến độ linh hoạt và không phải bỏ ra một khoản chi phí xây dựng khá tốn kém như khi chọn mua đất nền và xây nhà. Hiện nay, các nhà đầu tư uy tín không chỉ chú trọng vào chất lượng công trình, tiến độ xây dựng mà còn rất tinh ý khi tung ra những quà tặng thiết thực cùng chính sách hỗ trợ việc thanh toán, vay mua nhà tại các ngân hàng uy tín. Trong số những đơn vị thuyết phục được đông đảo khách hàng nhờ chính sách bán hàng hấp dẫn suốt nhiều năm qua không thể không kể tới các thương hiệu bất động sản số 1 Việt Nam – Vinhomes thuộc Tập đoàn Vingroup, Sun Realty - Thuộc tập đoàn Sun Group. Nhân dịp sắp ra mắt tòa chung cư số 3 Lương Yên, chủ đầu tư Sun Group đã dành tặng khách hàng cơ hội nhận được hàng loạt quà tặng hấp dẫn như: gói quà tặng miễn phí dịch vụ quản lý trong vòng 3 năm, voucher sử dụng các dịch vụ vui chơi giải trí cao cấp của tập đoàn Sun Group, thẻ Sol club...

Những khu căn hộ cao cấp với hệ sinh thái đa dạng, dịch vụ chuyên nghiệp, cộng đồng văn minh và chuỗi tiện ích đẳng cấp, đáp ứng mọi nhu cầu sinh hoạt dù là nhỏ nhất đang góp phần đưa cuộc sống “5 sao” đến với cư dân và nâng cao tiêu chuẩn sống của các gia đình thành thị nói chung. Điều này giải thích vì sao không khí giao dịch tại phân khúc này luôn “tấp nập” từ đầu năm trở lại đây và không có dấu hiệu giảm nhiệt trong quý IV, như dự đoán của CBRE.

Nguồn: Internet

30/10/16

10 quận tại Hà Nội sẽ đồng loạt có khách sạn 5-6 sao

Mới đây, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa phê duyệt văn bản số 5950/UBND-ĐT yêu cầu Sở Quy hoạch Kiến trúc rà soát quy hoạch các địa điểm trong khu vực có đầy đủ chức năng phù hợp để thực hiện dự án đầu tư xây dựng khách sạn tại 10 quận trên địa bàn. 


Đề án xây dựng khách sạn 5 - 6 sao tại Hà Nội
Đề án xây dựng khách sạn 5 - 6 sao tại Hà Nội


Cụ thể, Chủ tịch Nguyễn Đức Chung giao Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan tổ chức nghiên cứu, rà soát quy hoạch các địa điểm đất có chức năng phù hợp để thực hiện dự án đầu tư xây dựng khách sạn chất lượng cao (đạt tiêu chuẩn 5-6 sao) trên địa bàn các quận: Ba Đình, Tây Hồ, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Hoàng Mai, Thanh Xuân, Hà Đông, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh. Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc phải hoàn thành việc rà soát, đề xuất báo cáo UBND TP trước ngày 25/10/2016.

 Mới đây, đánh giá về thị trường Công ty tư vấn BĐS Savills cho biết nguồn cung thị trường Khách sạn Hà Nội giảm 5,2% theo quý do Tổng cục Du lịch quyết định thu hồi xếp hạng 3 sao của 9 khách sạn. Về tình hình hoạt động, báo cáo của Savills cho rằng công suất trung bình giảm 2% theo quý do ảnh hưởng của mùa mưa nhưng tăng 4% theo năm. Giá phòng bình quân tăng 4% theo quý và 12% theo năm. Doanh thu trên phòng tăng 0,8% theo quý và 20% theo năm. Đánh giá về nguồn cung tương lai, Savills cho biết trong năm 2017, một dự án khách sạn 4-sao với quy mô hơn 200 phòng sẽ đi vào hoạt động. Bên cạnh đó, dự báo cuối năm lượng khách đổ về Hà Nội sẽ gia tăng chính vì thế, phân khúc khách sạn được dự báo sẽ có sự tăng trưởng mạnh mẽ trở lại.

 Theo Trí thức trẻ

24/10/16

Hơn 50% căn hộ bán được thuộc phân khúc trung cấp

Theo báo cáo tiêu điểm thị trường quý 3/2016 của CBRE công bố hôm nay 28.9, cho thấy phân khúc căn hộ trung cấp vẫn giữ kết quả kinh doanh tốt từ đầu năm với hơn 4.000 căn hộ được tiêu thụ trong quý, chiếm hơn 50% tổng số lượng căn hộ bán được.


Toàn quý đón nhận tổng cộng 8.016 căn hộ mới từ 23 dự án, giảm 17% so với quý trước và giảm 27% so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù có số lượng chào bán ít hơn so với quý trước, số căn bán được trong quý này lại tăng 32%, đạt 7.811 căn, giảm 2% so với cùng kỳ năm ngoái. Về giá bán, quý 3 ghi nhận mức giá chào bán trung bình tăng 2,1% so với quý trước và tăng 4,6% so với cùng kỳ năm 2015. Sự cải thiện về giá được ghi nhận tại tất cả các phân khúc trong đó phân khúc trung cấp có mức tăng cao nhất là 7% so với quý trước. Giá chào bán được ghi nhận tăng ở một số dự án chào bán giai đoạn sau.

CBRE cho biết số căn hộ bán được trong quý 3/2016 tăng 32%

Ngoài ra, các dự án mới chào bán cũng được ghi nhận có mức giá cao hơn so với mức trung bình của thị trường vào quý trước. Về nguồn cung tương lai, trong 4 quý tiếp theo, thị trường dự kiến sẽ có thêm 40.000 căn hộ được chào bán mới. CBRE kỳ vọng thị trường sẽ tiếp tục vận hành tốt trong quý cuối năm khi các chủ đầu tư tự làm mới mình với kế hoạch chào bán các dự án mới trong phân khúc khác các sản phẩm truyền thống của họ. Trong quý 3/2016, nguồn cung thị trường biệt thự và nhà phố xây sẵn đạt gần 500 căn, thấp hơn các quý vừa qua (trung bình 1.000 - 1.200 căn). Như vậy, trong 9 tháng năm 2016, thị trường đã có thêm hơn 2.700 nhà phố/biệt thự xây sẵn được chào bán. Theo thống kê, gần 50% nguồn cung mới đến từ thị trường khu Đông. Tuy nhiên, khác với năm 2015 khi thị trường Q.9 chiếm lĩnh nguồn cung mới, thì năm 2016 chứng kiến các dự án tại Q.2 được chào bán với quy mô lớn. So với quý trước, tốc độ tăng giá cao nhất thuộc về Q.2 với 1,6% nhờ vào các dự án mới chào bán đạt được kết quả kinh doanh tốt. So với cùng kỳ năm ngoái, Q.9 vẫn được ghi nhận là quận có tốc độ tăng giá nhanh nhất, tăng hơn 10%. Còn tại những thị trường lâu năm như Q.7, giá chào bán thứ cấp vẫn ổn định và thường chỉ dao động khoảng 1% cho mỗi quý trong 2 năm gần đây. Tương tự như thị trường căn hộ bán, thị trường bất động sản gắn liền với đất phát triển mạnh gần đây cùng với sự tăng cường kết nối, tiếp cận và cải thiện về cơ sở hạ tầng. Trong hai năm qua, dọc theo tuyến Metro số 1, cao tốc Long Thành - Dầu Giây và gần đây là thông tin về sân bay Long Thành, đường Vành đai 3 cũng khiến cho các dự án phát triển lên mạnh mẽ, đặc biệt là dự án khu đô thị quy mô lớn ở những nơi có quỹ đất dồi dào. Nguồn cung mới trong năm 2016 cao hơn cả năm 2015 cũng vì các khu đô thị mới này.

Theo báo thanh niên
http://thanhnien.vn/kinh-doanh/hon-50-can-ho-ban-duoc-thuoc-phan-khuc-trung-cap-749336.html